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长途路线：厦门【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　根据菜鸟数据，天猫双11包裹量从2009年的26万单增长到2017年8.12亿单，飙升3100多倍。今年天猫方面预测，双11单日包裹量将再创新高，突破10亿单。各大物流企业也早早开始招兵买马，全力备战双11。23日，在位于鄂州葛店的苏宁物流中心，看到，货车不断进进出出，将一箱箱货物运进仓库，这都是在为即将到来的双11备货。苏宁易购武汉物流公司总经理助理覃倩介绍，不算苏宁东西湖物流中心，仅葛店这一个物流点，预计双11期间每天出货量就会在35万单左右，较平时增加了近10倍。
　　　还了解到，广铁正计划在广州北部大田建设综合性物流基地，解决广州枢纽货运业务办理站点多、基本没有整列装卸车能力等问题。大田物流基地投资预估算总额72亿元，货物吞吐量为广东之。届时，大田综合物流基地、京广高铁广州北站、白云机场三大物流和港之间的交通联系将得到进一步加强。广州北站设计容量为5700万人/年，大田物流基地吞吐量为5300万吨/年，而白云机场的设计容量为1亿人/年。因此，铁空联动合作前景十分宽广。
　　　再说2015年，1年时间内，快递业务量从100亿件发展到200亿件，快递行业可谓形式一片大好。但邮政普遍服务业务却逐步萎缩。来自国家邮政局的数据显示，2015年1~4月，邮政函件业务累计完成16.7亿件，同比下降17.1%;包裹业务累计完成1905.8万件，同比下降5.9%;报纸业务累计完成62.2亿份，同比下降1.5%;杂志业务累计完成3.5亿份，同比下降4.5%;汇兑业务累计完成2910万笔，同比下降41%。
　　　因为刷脸取快递和刷脸支付一样，关乎用户的财产和资产安全，用的是金融级的人脸识别技术。一般的人脸识别技术，可以允许千分之一的误识，而金融级技术的误识率至少是十万分之一，甚至是百万分之一。除了刷脸取件，未来消费者还有望体验刷脸寄件。陈继东表示，快递实名制正在抓紧落实，用户寄快递需要向快递员出示身份证。如果用快递柜寄件，一般也要求上传身份证照片，过程较为烦琐。引入刷脸寄件后，就省去了这些麻烦。由于人脸识别采集的信息是与身份证信息进行比对的，所以刷脸寄件不但是实名还是实人，这对落实快递实名制有一定探索意义。
　　　据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
　　　韩国旗舰公司大韩宣布与阿提哈德签署关于仁川-阿布扎比航线代码共享协议，经韩国和阿联酋两国相关部门批准后，大韩和阿提哈德将于7月22日起正式实行代码共享。阿提哈德仁川-阿布扎比航线每天运营，承运机型为A340，座位数240。去程航班于韩国当地时间01：15从首尔仁川机场出发，阿联酋当地时间06：15抵达阿布扎比机场。返程航班于阿联酋当地时间22：15从阿布扎比机场出发，韩国当地时间次日11：45抵达首尔仁川机场。　　　　
　　　直接性由于网络的发展，经济组织结构趋向扁平化，处于网络端点的生产者与终用户可直接联系，降低了传统的中间商层次与中间环节存在的必要性，从而显著降低了物流成本，提高了供应链经济效益。数字物流对物流模式的影响数字物流在仿真和虚拟现实、计算智能、计算机网络、数据库、多媒体和信息等支撑技术的支持下，应用数字技术对物流所涉及的对象和活动进行表达、处理和控制，具有信息化、网络化、智能化、集成化和可视化等特征的技术系统。
　　　17日清晨7时许，原铁道部门口人民共和国铁道部的牌子被撤，换为铁路总公司的新牌。末任铁道部部长、新任铁路总公司总经理盛光祖与班子成员到场，与新门牌合影。据来自辽宁的目击换牌全过程的高先生表示，今晨7时30分左右，原铁道部门口，警察突然清理门前拍照人员。工作人员将原人民共和国铁道部的牌子撤下，并换为铁路总公司的新牌。随后，盛光祖等铁路总公司新班子成员到场，与新牌合影。拍摄照片前后不到1分钟，盛光祖等人迅速回到院中。
　　　这两款打印机外形精巧美观，其中，56mm热敏标签打印机P-L520拥有极为小巧的三围和精致的造型;两款产品机盖顶部采取茶色透明视窗，可以多角度观察耗材使用情况;开放式的通道设计，让用户更换纸卷更简单方便。如此紧凑时尚的外观设计和人性化的结构设计，一举为用户排除了占用工作空间、更换耗材操作复杂等多种困扰。另外，56mm热敏标签打印机P-L520可用于小幅面专用打印，为有效节省采购成本。
　 　　国家邮政局积极推进放管服改革，对快递末端网点实施备案管理，分支机构备案工作三步并一步，并逐步下放业务许可。将许可改为备案是一场，管理部门进一步明确管理责任，也有利于企业强化对末端网点的管控力度。在末端网点备案工作中，各企业要积极落实主体责任，明确划分法人企业、分支机构与末端网点，做好末端网点的统计工作。刘君指出，下一步，行业落实《意见》还需补齐末端派送、车辆通行、绿色发展等三个核心短板。《意见》明确了末端综合服务场所的公共属性，为其发展奠定了基础。
　　　他还警告周边的人千万别碰京东，不然怎么死都不知道。马云之所以这样说自然是从自身的模式经验出发。天猫和淘宝全年发送的快递量大约是京东的10倍，而阿里巴巴员工数量只有4万多人，京东的员工数量却达到12万之多。尽管阿里巴巴没有自己的物流，发送的快递量却是京东的十倍。因为物流成本太大，京东一直以来都亏损运营，在15年亏损达76亿。对此，在《遇见大咖》节目中说，有新来的高管想为公司省钱，把员工外包给第三方公司，可以立马省出17个亿的利润。
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