轨道线路
窄轨铁道线路铺设质量必须符合质量标准要求。
钢轨在使用前必须校正,不得有扭转和弯曲现象,轨端要齐、严、孔位正确。
钢轨铺设应采用悬接方式,直线部分的两股钢轨接头应对接,相对错距误差不大于50mm;曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接,相互错距不得大于2m。短轨长度不得小于3m,短轨的插入应在曲线头尾2m以外的直线段进行。曲线与直线的切点处及倾斜井巷变坡点处不得有接头。
线路轨枕应符合以下要求:
一、轨枕按材质分为预制钢筋砼、木材及金属材料。
二、每节钢轨应有三种不同的轨枕间距,即:接头间距C,过渡间距b,中心间距a。
线路采用18kg/m钢轨时,取c=440mm,b=570mm,a=700mm。
线路采用24kg/m以上钢轨时,取c=480mm,b=560mm,a=700mm。
三、临时轨道轨枕樶大间距不得大于1m。
四、长轨焊接的无缝铁道,轨枕间距可按中心间距进行布置。
铺设木轨枕时,树心朝下,有圆角的大面朝下,将尺寸、强度及耐久性能相同的铺在一起。轨枕应排列整齐,选择一侧对齐方式,单线铁道应靠人行道一侧齐,双线铁道应在两线外侧齐。轨枕中线应与铁道中心线垂直。
铺设钢筋砼轨枕时,钢轨与轨枕必须用胶垫或其它柔性材料垫层作缓冲,以避免钢轨压损轨枕的承载面。捣固时,不得使镐头碰在轨枕上,以免轨枕因撞击而产生裂缝、脱边等现象。
使用钢筋砼轨枕的轨道,在距木枕道岔两端应铺设5根以上木轨枕。在与木枕分界处,如遇钢轨接头,应保持木枕延伸至钢轨接头内5根以上作为过渡段,以保持轨道的弹性一致。
道岔的轨型不得小于线路轨型,道岔前后必须至少铺设一对与道岔轨型相同的整根钢轨,两相邻道岔间插入的短轨不宜小于3m,困难条件下可不设。
湖北38kg混凝土枕厂家 河南轨距762mm混凝土枕厂家
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